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驾车经验谈之一(五控制)  

2010-05-14 11:13:33|  分类: 车友空间 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        1、时刻注意控制好你的车速。控制车速是安全的第一保证,很多事故的发生,究其根源,就是驾驶员判断失误,导致车辆失速、失控。控制车速包含有两层意思,一是控制不要超速,二是控制不要低速。就是说,该快则快,该慢则慢,这就要司机长期的经验来判断了。但是,无论速度是多少,如遇突发情况,都要能确保随时收住车(刹住车),否则,快或者慢都是及其危险的。比如,高速公路上不能低速行驶;会车时,要尽量避免多辆车在一个地点同时会车,应该提前加速或者减速避让;加速变道一般比减速变道用的多;颠簸道路或过减速带时,一定要低速行驶,以防车辆悬挂系统和车架受损。

        2、要控制好安全车距。与前后的车距,要依据车速、天气、车况、路况而定。与车速成正比,与天气、车况、路况成反比。车速越高,天气越不好,刹车系统越差,车距越远。后车车距同样也很重要,不能给自己找麻烦。

        3、要控制好车道。一般道路分有行车道、超车道和临时停车道。同等条件下,一是尽量走行车道,尤其新手,这样两边的视线好,有紧急避让的空间;二是在保证安全的情况下,选择前车距大的车道;三是尽量不走后有或前有大型货车的车道。切忌频繁变道,切忌走前后或左右都有大货车的车道,尤其是在高速公路上。

        4、要控制好变道时机。变道是开车常遇之事。变道前,要预先打开转向警示灯,并观察后车车距及车速,现则最佳的时机变道。尤其是从中间有绿化带的慢车道进入快车道时,要把握好时机。

        5、要控制好自己的情绪。开车上路,难免遇到霸王车、磨叽车。别人强行超车,肯定有急事,不要开赌气车;别人磨叽缓行,一般是新手或者是女同志、或者是外地人,要理解别人,不能在后面狂按喇叭,也不能故意蹩车。一定要开和气车。



        1、时刻注意控制好你的车速。控制车速是安全的第一保证,很多事故的发生,究其根源,就是驾驶员判断失误,导致车辆失速、失控。控制车速包含有两层意思,一是控制不要超速,二是控制不要低速。就是说,该快则快,该慢则慢,这就要司机长期的经验来判断了。但是,无论速度是多少,如遇突发情况,都要能确保随时收住车(刹住车),否则,快或者慢都是及其危险的。比如,高速公路上不能低速行驶;会车时,要尽量避免多辆车在一个地点同时会车,应该提前加速或者减速避让;加速变道一般比减速变道用的多;颠簸道路或过减速带时,一定要低速行驶,以防车辆悬挂系统和车架受损。

        2、要控制好安全车距。与前后的车距,要依据车速、天气、车况、路况而定。与车速成正比,与天气、车况、路况成反比。车速越高,天气越不好,刹车系统越差,车距越远。后车车距同样也很重要,不能给自己找麻烦。

        3、要控制好车道。一般道路分有行车道、超车道和临时停车道。同等条件下,一是尽量走行车道,尤其新手,这样两边的视线好,有紧急避让的空间;二是在保证安全的情况下,选择前车距大的车道;三是尽量不走后有或前有大型货车的车道。切忌频繁变道,切忌走前后或左右都有大货车的车道,尤其是在高速公路上。

        4、要控制好变道时机。变道是开车常遇之事。变道前,要预先打开转向警示灯,并观察后车车距及车速,现则最佳的时机变道。尤其是从中间有绿化带的慢车道进入快车道时,要把握好时机。

        5、要控制好自己的情绪。开车上路,难免遇到霸王车、磨叽车。别人强行超车,肯定有急事,不要开赌气车;别人磨叽缓行,一般是新手或者是女同志、或者是外地人,要理解别人,不能在后面狂按喇叭,也不能故意蹩车。一定要开和气车。

车辆在行进过程中除非万不得已,尽量做到坚持五不跟。

一是不跟大型车。包括公交车和大货车。公交车长宽高都很大,道路通行能力本来就较差于小型车,而且随时都有刹车靠站的可能。在一个公交车遵守交规能力也不好,有可能就被他带到沟里去了。尤其是在十字路口,紧跟着他,就看不见信号灯。大货车也如同公交车,人高马大,货物堆积。大货车的行路能力也较差。而且大货车的危险还来源于车载货物,有的货物束缚不好,有脱落的危险。

二是不跟出租车。道路就是出租车的车间和厂房,出租车就靠行车赚钱。司机们一般技术较好,路况熟悉。而且,一遇到客人,就会立即刹车、变道、掉头。因此上,一般不要跟出租车,尤其是出租车空载的时候。

三是不跟高档车。高档车一般车宽较大,性能较好,刹车性能更好。其配件一般很贵,尤其是一些进口车,配件价格高的惊人。如果一时控制不好车子,发生了摩擦,其维修成本很高,很容易超出保险赔额。

四是不跟摩托车。摩托车、自行车因为是“肉包铁”,发生事故后,驾驶员的生命安全很难保障,一般远离为妙。

五是不跟实习车。实习车一般都是新手驾驶,对车况、路况都不熟悉,随意刹车、变道,而且一般开的都很慢。

前面文章

1、驾车经验谈之一(五控制)

2、驾车经验谈之二(五不跟)

3、驾车经验谈之三(五提前)

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